UUDISED

Treeningpäev toimub 22.04.2018 LaitseRallyParkis

Rada on sõitjatele avatud kell 11.00-16.00.  Sõit toimub suverehvidel või slickidel. Päevapilet võimaldab lisaks piiramatule rajakasutusele ka konsultatsiooni ja sõidukite kaalumist. Pileti hind 60 eur.
Kohtumiseni LaitseRallyParkis! NB! Väike paus rajakasutusse on 14.00-14.30. Hea võimalus kontrollida rehvirõhud ja õlitase mootoris.
​

LaitseRallyPark BMW Cup ja Sprint 2018 aasta kalender on paigas.

Head BMW Cup sõbrad ja fännid! Hea meel on teatavaks teha 2018 aasta võistluskalender! Hooaeg koosneb kuuest etapist ja saab alguse maikuus. Koos BMW Cup võistlustega jätkame ka sprindivõistluste korraldamisega. 
1. etapp 13.05.2018
2. etapp 10.06.2018
3. etapp 08.07.2018
4. etapp 19.08.2018
5. etapp 16.09.2018
6. etapp 14.10.2018
Kohtumiseni LaitseRallyParkis!

Hooaja lõpetamine 4.11.2017

BMW Cup võistlussarja pidulik hooaja lõpetamine toimub 4.11.2017 LaitseRallyPark'is algusega kell 18:00. BMW 318 ja RWD klassi võistlejatele on osavõtt tasuta. Sprindisarja võistlusklasside (Esivedu, tagavedu, nelivedu) on esikolmikutele osavõtt tasuta. Ülejäänud võistlejatel ja kaaslastel kes soovivad sündmusest osa võtta, tuleb tasuda osavõtu eest 20 eurot. Kõigil kes võtavad sündmusest osa peavad andma teada oma tulekust hiljemalt 30.10.2017 (sten@laitserallypark.ee).

Autode tehniline kontroll

Treeningpäeval tehtud tehnilise kontrolli tulemused on allolevas failis.
bmw_cup_tehniline.docx
File Size: 13 kb
File Type: docx
Download File

Info/treening päev

Info/treening päev toimub 16.04.2017 LaitseRallyPargis. Päeva algus 11:00 ja kestab kuni 16:00.
*Võistlejad saavad infot muudatuste kohta 2017 aastal ja saavad kaasa rääkida muudatuste osas mis puudutavad 2018 aasta hooaega.
*Toimub autode põhjalik tehniline kontroll, et kõik oleks tehniliselt korras esimeseks etapiks.
*Toimub autode kaalumine 
*Paarisraja kasutamise võimalus soovijatele ( 60 eurot/võistleja) Rajale pääseb 11:00-16:00.
*Oodatud on nii krossi kui sprindi sõitjad.

LaitseRallyPark BMW Cup ja Sprint 2017 aasta kalender on kinnitatud.

2017 aasta on hooga käima läinud ja hooaja võistluskalender on kinnitatud. Sellel hooajal ootab meid ees 6 ülimalt põnevat etappi. Iga BMW Cup võistluse raames korraldame rallisprindi, millest saavad osa võtta kõik soovijad ka oma tänavasõidu autodel. Pealtvaatajate rõõmuks on 2017 aasta etappidel olemas nii päevajuht kui ka korralik toitlustus. 
​Ootame kõiki võistlejaid ja pealtvaatajaid osalema juba peagi algaval, uuel ja põneval hooajal.
  1. etapp 28.05.2017 LaitseRallyPark
  2. etapp 11.06.2017 LaitseRallyPark
  3. etapp 09.07.2017 LaitseRallyPark
  4. etapp 06.08.2017 LaitseRallyPark
  5. etapp 03.09.2017 Vasalemma rallikrossirada (täpsustamisel)
  6. etapp 24.09.2017 LaitseRallyPark​

LaitseRallyPark BMW cup 7. etapp lõpetas hooaja.

Picture
        Kas tõesti ongi 2016 hooaeg läbi? Ei tahaks nagu uskuda. Alles oli see lörtsine päev kui esimest etappi sai Laitses sõidetud. Eelmise hooaja lõpus tehtud mõttetalgutel leidsime, et tuleb ellu viia mõningaidki muudatusi, et BMW cup võistlused oleksid sõitjatele veelgi rohkem elamusi pakkuvad. Usun, et osa nendest mõtetest sai ka ellu viidud ja hooaja lõpuks hakkas just nagu kõik alles hoogu üles saama. Osalejate ja pealtvaatajate arv kasvas iga etapiga, ning väikesed mugandused aitasid kogu üritust nii võistlejatele kui ka pealtvaatajatele, värvilisemaks muuta. Ära sai tehtud ka kaua unistatud võistlus, Vasalemma rallikrossirajal ja usun, et järgmine aasta võtame selle taas plaani. Viimase etapi eel otsisime oma seltskonnast ka inimest, kes avaks oma suu ja kommenteeriks rajal toimuvat läbi mikrofoni. Oma debüüdi BMW Cup kommentaatorina tegi Raiko Ausmees, ja usun, et ta oli igati oma ülessannete kõrgusel. Võistluspäev ise aga pakkus pinget esimestest masinate käivitustest, kuni viimaste ringideni välja. Nagu viimasele etapile eelnevalt sai mainitud, oli ju punktide seis selline, et kõik otsad olid lahtised.
Sprindis osalejate arv oli seni LaitseRallyPark BMW Cup ajaloo suurim ja võistlus, mille ajavõtt oli lahendatud teisiti kui tavaliselt, tekitas nii mõnelegi võistlejale üllatusi. Üllatusena kaasnesid sõitjatele finishi järgse pidurduskoridori puudete ja Stop märgi eiramise eest trahvisekundid, mis lõid nii mõnedki tulemused sassi. Samas aga peame mõistma, et antud lahendused olid loodud, kaasvõistlejate ja ka rajakohtunike turvalisuse huvides.
Esiveolistes võidutses ülikaalukalt Marek Meindorf ja tagaveolistes Rauno Ollema.
Krossis oli olukord veelgi keerulisem, sest punktiseis oli hooaja lõpuks kirju nagu Muhumaa seelik ja esikolmikus oli kõik otsad lahti jäetud. Ajasõidud kulgesid suhteliselt rahulikult ja kahjuks pidi Raido Notton oma masina tehnilise probleemi tõttu, juba sõitude algfaasis kõrvale jääma. Edasi jätkus aga nii õnne kui draamat ja seda kuni võiduka lõpuni. Nägime nii õnnetuid rehvipurunemisi, rikutud reeglite eest saadud trahvisekundeid, valli otsa pargitud masinaid ja ega see päev ilma ühe katuseta polekski vist täiuslik olnud. Tere tulemast katusemeeste sekka Jaanus!
Võidu noppis BMW Cup osas Tarvo Mardiste ja RWD klassis Simo Viilas. 
Loodame, et 2016 hooaeg jääb Teile kõigile meelde, oma suurte õnnestumistega ja järgmisel hooajal kohtume taas!

LaitseRallyParkBMW cup 7. etapp on peagi käes! 
​25.09.2016

Picture
          Peagi on ukse ees selle hooaja viimane etapp ja seis on tabelites üsnagi põnev. Midagi ei ole veel selgunud aasta kokkuvõttes ja pingutamiseks leiavad põhjust kõik. Hooaeg ise on olnud nii Sprindi kui Krossi poole pealt vaadatuna väga värvikirev. Oleme pidevalt pingutanud selle nimel, et muuta hooaja jooksul kogu võistlussarjas, midagi paremaks ja huvitavamaks. Viimati toimunud etapil sai järele proovitud ka LaitseRallyPark paarisrada tagurpidi versioonis ja tänu Jaanus Reisiku toele oli meil olemas ka heli. Seda küll ilma päevajuhita mikrofoni otsas. See kord plaanime ka sinna lahenduse leida. Seega on Facebooki lehel avaldatud üleskutse päevajuhi leidmiseks. Kui tead kedagi, kes võiks selleleks sobida jaga meilegi infot. Sõitjatel palume ennast aga aegsasti registreerida, sest see tagab võistluste kiirema kulgemise. Kohtume siis juba peagi BMW Cup 7. etapil!

LaitseRallyParkBMW cup 6. etapp ja tagurpidi võistlusrada.

Picture
Kui hommikune päike nurga tagant paistma hakkas, polnud võistlejatel veel õrna aimdustki, mis neid sellel kaunil võistluspäeval ees ootab. Kõikide jaoks oli tulnud üllatusena see, et rajameister oli otsustanud seekordse võistluse vastupidises suunas korraldada. Kõik eelnevatest kordadest selgeksõpitu oli kasutu ja enamuse jaoks tuli alustada taas algusest. Kohale oli tulnud tubli hulk võistlejaid ja ka pealtvaatajaid. Sprindivõistlus oli tõeliselt huvitav ja emotsioone jätkus nii sõitjatele kui pealtvaatajatele.
​ Toimus ka üks suurem väljasõit rajalt, mis tõi meid kõiki tagasi jalgadega maa peale ja tuletas meelde, et autospordiga käivad alati kaasas ka ohud. Õnneks oli sõitjaga kõik korras ja taas veendusime, et päästemeeskond on see, kes jääb alati pisut tagaplaanile aga on üks äraütlemata tähtis lüli selles ahelas. Aitähh päästjatele!
Edasine võistlus kulges suuremate intsidentideta ja Sprindi etapi võitis tagaveolistes Marko Kukuskin ja esiveolistes Marek Meindorf. Tõeliselt hea sõidu tegi esiveolistes ka Maria Roop, kes noppis poodiumilt teise koha.
Ka teine pool võistlustest, mius sõideti ühisstartidest, toimus rajal vastupidises sõidusuunas. Üsna peagi leidsid sõitjad endale mugavad sõidujooned ja võistlus kujunes üsnagi tasavägiseks ja pingeliseks.
Esikoha noppisid BMW Cup klassis Tarvo Mardiste ja RWd klassi Silver Viilas.
Võistluspäev, mis venis seoses väikeste viivitustega, sisaldas palju erinevaid emotsioone ja ka paljudele tehnilisi probleeme. Siiski oli meeleolu hea ja loodetavasti on järgmisel, selle aasta viimasel etapil, taas kõik masinad rivis.
Kohtumiseni juba 25.09.2016 LaitseRallyParki´s.

LaitseRallyPark BMW cup 5. etapp toimus Vasalemma rallikrossirajal. 

Kaua on juttu olnud sellest, et huvitav oleks ennast proovile panna mõnel muul rajal kui Laitses. Juba hooaja eel olime seda meelt, et peaksime selle sammu tegema ja uue etapi sisse tooma, kindlasti juba sellel aastal.
Kahjuks ei saanud teoks etapp, mis pidi toimuma Põltsamaal ja paljude jaoks tundus, et see miski jäigi saavutamata. Peale 4. etappi hakkas aga taas midagi kusagilt hargnema ja peagi tekkis võimalus, korraldada üks etappidest Vasalemma rallikrossirajal. Seoses raja asukoha ja eripäradega tekkis korraldajate meeskonnale hulk küsimusi, kuidas see kõik peaks toimima? Vaja oli lisajõudu nii rajakohtunikeks kui ka turvalisuse tagamiseks. Ajavõtusüsteeme pidi olema koguni kaks ja radagi tuli kokkuleppel haldajaga ise võistlusteks ette valmistada. Ilm otsustas samuti nädalapäevad enne võistlust oma kurjemat palet näidata ja päevade pikkune sadu, muutis raja seisukorda veelgi kehvemaks. Samas aga tundub, et vanakesele seal üleval ikkagi meeldib BMW Cup. Paar päeva enne võistlust hakkas ilm tahkemaks tõmbuma ja rada sai ilusasti sirgeks hööveldatud.
Võistluspäevaks oli aga suvi tagasi ja päike lõõmas taevas. Sõpradest, tuttavatest ja pereliikmetest kokku aetud kohtunikud olid vapralt rivis ja rahvast muudkui aga kogunes. Päev ise oli nii sõitjatele kui pealtvaatajatele huvitav ja pakkus meelelahutust kogu päevaks.
Sprindi etapi võitis tagaveolistes Rauno Ollema ja esiveolistes Marek Meindorf.
BMW Cup sarjas oli võidukas aga Tarvo Mardiste, kes oli nagu mees teiselt planeedilt. RWD klassis võitis aga koduküla mees Silver Viilas.
Vasalemma etapp andis nii mõnelegi sõitjale juurde julgust ja aitas üle saada aukartusest, selle legendaarse raja ees. Peagi saame näha, kuidas on mõjunud see sõidule, juba selgeks õpitud Laitse rajal.
Täname osavõtjaid, kohtunike, korraldajaid, pealtvaatajaid, toitlustajat, päästet, Wasalemma Auto Klubi ja kõiki toetajaid.

16.7.2016 Põltsamaa etapp jääb ära

BMW Cupi põltsamaa etapp jääb ära. Selle asemel toimub nädal hiljem 24.7.2016 Laitses BMW Cupi ja sprindi 4. etapp.

Hooaja esimene etapp sprindis ja krossis

Täna sai peetud 2016 hooaja esimene etapp spridis ja krossis. 
Sprindi võistlusel oli nii nagu ikka rohkelt osavõtjaid tagaveoliste arvestuses. Mitmed sõitjad olid esmakordselt võistlusel kätt proovimas. Tagaveoliste klassis oli kiireim sõitja Marko Kukuškin keda ilmselt teavad kõik rahvasprindi sõitjad. Teise koha saavutas Mihkel Võsa ja kolmanda Meelis Raudleht. Esiveoliste arvestuses saavutas poodiumil kõrgeima koha Maria Roop talle järgnesid Janek Allika ja Marek Meindorf.
BMW Cup krossi RWD klassis saavutas ülekaaluka võidu Mihkel Võsa kes võitis kõik sõiduvoorud. Teise ja kolmanda koha peale käis tihe võitllus Mart Soo ja Meelis Raudlehe vahel, kuid A-finaalis pidi konkurendi paremust tunnistama Meelis Raudleht kes ilmselt vajab veel pisut harjumist oma uue võimsama autoga.
BMW Cup'i krossi põhiklassis kus sõidetakse vaid 1,8 liitrise töömahuga mootoritega oli palju põnevust igal sõidul, seda nii uue stardikohtade jagamise kui äärmiselt keeruliste ilmastikuolude tõttu. Päeva esimeses pooles tuli kohtunikel anda ka selle hooaja esimene hoiatus võistlejale nr 5 kes rammis teist sõitjat. Klassi A finaali esimeses kurvis toimus kokkupõrge kus osalesid 5 autot millest 2 kaotasid mitmeid väärtuslikke sekunded ja üks võistleja pidi sõidu katkestama kuna tema uhiuue auto esiosa oli tugevalt kannatada saanud. Esikohal lõpetas ülekaaluka eduga Siimo Suvemaa, talle järgnesid Andreas Mändmets ja Mihkel Vaher. Loodame et järgmiseks etapiks saavad kõik võistlejad oma autod jälle korda ja saavad taas sõita seda põnevat ja ettearvamatut rallikrossi. 

Autode kaalud

17.4.16 treeningpäeval kaalutud autode andmed on foorumis kättesaadavad - tehnilised küsimused - kaalud e30/e36

Litsents

2016 aasta hooajal on kõigil BMW Cup krossi sõitjatel teha külakrossi litsents! Sobib ka kõrgema kategooria litsents.

2016 aasta trenni päev tomiub 17.4.16 algus 12:00 - 16:00

​Osavõtutasu on 60 eurot - sisaldab rajakasutust 4 tundi ja auto kaalumist.

2016 aasta hooaja kalender

1. etapp - 24.4.2016 (Sprint+kross)
2. etapp - 15.5.2016 (Sprint+kross)
3. etapp - 5.6.2016 (Sprint+kross) (Muudetud!)
4. etapp - 16.7.2016) (Sprint+kross) Toimub Põltsamaal 
5. etapp - 21.8.2016 (Sprint+kross)
6. etapp - 4.9.2016 (Sprint+kross)
7.etapp - 25.9.2016 (Sprint+kross)

13.9.2015 BMW Cup ja Sprint

Sellel pühapäeval sai peetud LaitseRallyPargis BMW Cup sarja sprindi ja krossi 7. etapp. Päeva esimeses pooles peeti maha sprindi võistlus kus seekord oli esiveoliste arvestusklassis tavapärasest rohkem osavõtjaid ja see tegi päeva selles arvestusklassis kindlasti põnevamaks. Esiveoliste klassis osutus seegi kord kiireimaks Marek Meindorf napi eduga Maria Roop'i ees. Tagaveoliste arvestuses võitis Mihkel Võsa, teise koha saavutas Tarvo Mardiste.
BMW Cup krossi RWD klassis oli rajal 4 võistlejat. Pika võistluspäeva jooksul oli neist paljudel küll tehnilisi probleeme, kuid kõik jõudsid finaalsõitu, kus oma esimest krossi võistlust sõitev Mihkel Võsa saavutas kindla võidu Simo Viilase ja Silver Viilase ees. Neljandana ületas finishi joone Marko Mättik, kes sel korral mitme sõiduvea tõttu poodiumile ei pääsenud. 
BMW Cup 318 klassis tekitas palju põnevust muudetud rada, mis paraku põhjustas nii mõnegi plekimõlkimise aga ei midagi nii tõsist et kellegi sõit jätkuda ei saanud. Kõik sõidud olid ülipõnevad nii sõitjate kui pealtvaatajate jaoks, kuna toimus väga palju möödasõite ja pingelisi olukordi.
BMW Cup 318 klassi ülekaalukas võit kuulus jällegi Tarvo Mardistele. Finaalsõidus alustas ta parimalt stardipositsioonilt, kuid esimese kurvi lõpuks oli ta langenud teisele kohale. Peaaegu terve esimese finaalsõidu ringi otsis ta võimalust et tema ees sõitvast Elmar Liitmaast mööda pääseda, kuni esimese ringi viimases kurvis Elmar oma auto üle kontrolli kaotas ja rajapiirdesse sõitis, mille tulemusena oli ta sunnitud võistluse katkestama. Teise koha saavutas Sten Suvemaa ja kolmanda Mihkel Vaher. 
Hooaeg on jõudnud lõpusirgele ja kõik sõitjad annavad endast parima et saavutada paremat tulemust hooaja üldarvestuses. Viimane etapp sellel hooajal tõotab tulla väga põnev. Tulge kindlasti vaatama - 18.oktoober LaitseRallyPark'is!

24.5.2015 BMW Cup ja sprint

Täna sai peetud BMW Cup'i sarja kolmas osavõistlus. Päev algas jällegi sprindiga. Sprindi võistlusel oli seegi kord mitmeid uusi sõitjaid, kellest osad olid oma võistlusautod rentinud LaitseRallyPark'ilt. Nagu BMW Cup'i sprindivõistlusel juba tavaks saanud, oli seegi kord osavõtjate rohkeim võistlusklass tagavedu 18 osalejaga. Tagaveoliste klassis osutus seegi kord kiireimaks Mihkel Võsa, kes edestas napilt Tarvo Mardistet. Kuni viimase vooruni polnud selge, kes võiks olla poodiumi kolmandal astmel - sellele kohale olid väga tihedas konkurentsis Mihkel Vaher, Rauno Ollema, Sten Suvemaa ja Elmar Liitmaa. Lõpuks saavutas kolmanda koha Mihkel Vaher. Esiveoliste klassis oli seekord 3 osavõtjat, kes lõpetasid järjestuses Marek Meindorf, Kersti Meindorf ja Margus Pärtel.
BMW Cup krossi võistlusel näitas ülekaalukat sõitu Tarvo Mardiste, kes ka kogu võistluse võitis. Teise koha saavutas Sten Suvemaa, kes suutis napilt oma selja taga hoida Elmar Liitmaad. Tänasel võistlusel oli ka omajagu väiksemaid plekimõlkimisi, mille tulemusena said tõsisemaid vigastusi Elmar Liitmaa ja Indrek Upsi masinad, aga see ei takista neid osalemast järgmisel etapil 21.6.2015.  

BMW Cup T-särgid ja polod nüüd saadaval

Oleme valmis saanud BMW Cup logodega särgid. Suuruste valik on lai nii meestele kui naistele. T-särgi hind on 15eurot ja polo 25 eurot. Soetada saab neid võistluspäeval või LaitseRallyPargist Steni või Siimo käest.

Motors24 käis uudistamas

Meil käis külas Motors24 ja uuris mida kujutab endast LaitseRallyPark BMW Cup.
http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Racing+Motors/24020-Xtra+Motors+-+LaitseRallyPark+BMW+Cup.aspx

26.4.15 Sprint ja BMW Cup

26. aprill algas seekord LaitseRallyPargis sprindi võistlusega. Kohale oli tulnud üsna mitu sõitjat, kes meie BMW Cup sprindisarjas esmakordselt kätt proovisid. Nagu viimasel ajal kombeks oli ka seekord kõige sõitjate rohkem võistlusklass tagavedu. Kuid esindatud olid ka esiveolised ja nelikveolised masinad. Nelikveoliste arvestuses oli kõigis voorudes kiireim sõitja Martin Tähnas, ning teise koha saavutas Reemo Sarv. Esiveoliste arvestuses oli päeva kiireim sõitja Marek Meindorf ja talle väikese vahega järgnes Kersti Meindorf. Tagaveoliste arvestuses saavutas jälle ülekaaluka võidu Mihkel Võsa, teise koha saavutas Sten Suvemaa ja kolmanda koha saavutas täna esmakordselt ametlikul võistlusel osalev Eesti tuntud muusik - Elmar Liitmaa. BMW Cupi ajaloo jooksul saadi täna ka esimene "katus" - mille sooritas Gert Pottmann.

Päeva teine pool jätkus rallikrossi formaadis kus pääsesid rajale vaid turvapuuridega võistlusmasinad. BMW Cup RWD klassis saavutas võidu Mart Soo teiseks tuli Marko Mättik. BMW Cup klassis on paljud sõitjad vaeva näinud oma autodega ja sõitjad on oluliselt kiiremaks saanud ja konkurents on väga tihedaks läinud. Lisaks on jällegi lisandunud sarja uusi sõitjaid - Meelis Raudleht ja Elmar Liitmaa. Tänasel võistlusel näitas kiiremaid aegu Sten Suvemaa kes ka tänase BMW Cup 2. etapi võitis, talle järgnes napi vahega tänase päeva üllataja Mihkel Vaher, kes on kindlasti rahul on palju unetuid öid nõudnud mootorivahetusega. Kolmanda koha sõitis välja Siimo Suvemaa, talle järgnesid väga väikeste vahedega Andres Rõõm ja Elmar Liitmaa. Peale võistlust toimus ka kaalumine mille tulemused on järgnevad - Sten Suvemaa 1149kg, Mihkel Vaher 1101kg, Siimo Suvemaa 1118kg, Andres Rõõm 1131kg, Elmar Liitmaa 1135kg.

Nüüdsest võimalik rentida GoPro kaameraid

Praegusest on võimalik võistluspäevaks rentida GoPro kaameraid 15eur/päev. Hind sisaldab iminapaga kinnitust, kaamerat ja mälukaarti. Täpsem info ja rentimine Siimo käest 5067663.

Kuulutame 26.4.15 BMW Cupi'le ja Sprindile registreerumise avatuks!

Tänasest võimalik registreerida 26.4.15 BMW Cupile ja Spindile. Huvilistel palume end varakult kirja panna! Praegu on veel väga hea võimalus häid tulemusi välja sõites võita mõlemas võistlusformaadis hooaja arvestuses hinnalisi auhindu!

Järgmine BMW Cup ja sprint 26.04.15

Avaldame peagi võistlusjuhendi ning saab registreerima hakata. Erinevalt esimesest etapist on teisel etapil sprint enne ning BMW Cup toimub peale sprinti.

Auhinnalaud täieneb!

BMW Cupi rallikrossi sarja on lisandunud sellest aastast uus sponsor - FEB.
FEB paneb omalt poolt välja korraliku akutoitega mutrikeeraja. Tööriist sobib väga hästi rataste vahetamiseks.

15.2.2015 BMW Cup ja sprint

Järjekordne võistluspäev edukalt peetud. BMW Cup'i sarjas oli sellel korral võistlemas mitu uut sõitjat, seda nii BMW Cup kui RWD klassis. RWD klassis saavutas võidu Marko Mättik, teise koha sai noor võidusõitja Lada roolis - Marko Muru. BMW Cup klassis oli sellel korral kiireim sõitja Sten Suvemaa, teise ja kolmanda koha vahel käis pingeline sõit Andreas Mändmetsa ja Siimo Suvemaa vahel. Seekord pidi eelmise hooaja võitja Siimo Suvemaa tunnistama matt-mustal BMW-l sõitja Andrease paremust. Neljanda kuni kuuenda koha vahel toimus heitlus, millest  peale 8-t ringi võidusõitu väljus kiireimana esmakordselt rallikrossis kätt proovinud Indrek Ups, talle järgnesid väikeste vahedega Ander Hahn ja päeva üllataja -samuti esmakordselt BMW Cup sarjas osalev - Andres Rõõm. Kui Rõõmu start oleks paremini õnnestunud, oleks ta olnud kindlasti üks esikolmiku favoriite. Eelmisel hooajal teise koha saanud Tarvo Mardiste pidi tehnika purunemise tõttu võistluse juba esimeses eelsõidus katkestama.
Sprindi sarjas oli 9 sõitjat, kes kõik võistlesid tagaveolistel autodel. Kiireim neist oli seekord esmakordselt BMW Cup'i sprindisarjas poodiumile pääsenud Mihkel Võsa. Talle järgnesid Sten Suvemaa ja Andreas Mändmets.

2015 Hooaja kalender

1. etapp - 15.2.2015
2. etapp - 26.4.2015
3. etapp - 24.5.2015
4. etapp - 28.6.2015
5. etapp - 19.7.2015
6. etapp - 16.8.2015
7. etapp - 13.9.2015
8. etapp - 18.10.2015
Kõikidel etappidel on lisaks veel sprint nii nagu eelmisel hooajal. Talvistel etappidel (1. ja 2. etapp) on krossi ja sprindi kellaajad vastupidised (kross enne ja sprint pärast).
Talvistel etappidel BMW 318 cup'i sarjas sõidetakse lamell/naast rehvidega, mille jaemüügi hind ei ületa 70 eurot.
Naastrehvi kasutamine sõltub ilmast ja selgub 5 päeva enne võistlust.

2014 Hooaeg

BMW Cup 2014 hooaeg on lõppenud. Hooaja lõpptulemused selgunud ja parimad on ka autasustatud karikate ja auhindadega. 2014 aastal oli BMW Cup-i kiireim sõitja Siimo Suvemaa, väikese punktivahega oli teine Tarvo Mardiste ja kolmas Sten Suvemaa. Klaasis RWD tuli võitjaks Marko Mättik, teise koha saavutas Simo Viilas ja kolmanda Siim Sündema.
Järgmisel - 2015 aasta hooajal on starti oodata mitut uut sõitjat kellel sõidukogemust piisavalt et pakkuda konkurentsi selle aasta kiirematele. Ka selle hooaja BMW Cup'i sõitjad, kes alles see aasta esimest korda autospordiga kokku puutusid, on selle lühikese ajaga palju kogemusi ja sõidukiirust juurde saanud.
2015 aastal on plaanis korraldada kuni 9 etappi, millest vähemalt 2 talvistes tingimustes. Täpsem võistluste kalender selgub detsembri lõpus.
Peatse kohtumiseni uuel hooajal! 

BMW Cup ja Sprint 27.7.2014

27.7 Pühapäeval korraldame samal päeval nii sprindi kui krossi. Hommikul alustame sprindiga kella 10-st ja kui see läbi saab, siis alustame krossiga orienteeruvalt kell 14:00.

BMW Cup 3. etapp

Kolmas etapp toimus küll vähesemate osavõtjatega kui varasemad etapid, kuid sellegipoolest oli üsna mitu pingelist sõiduvooru. Toimus ka mitu plekimõlkimist, kuid ei midagi tõsist.

Päeva kiiremad olid seekord Tarvo Mardiste, Siimo Suvemaa, Andreas Mändmets. Nagu näha, siis esikolmikusse hakkab tasapisi jõudma ka sõitjaid, kes esimestel etappidel väga kiireid aegu ei näidanud. 

Päeva kiireima ringiaja sõitis välja Siimo Suvemaa, kes teenis sellega ühe lisapunkti hooaja arvestusse. 

Hooaja arvestuses jagavad esikohta Tarvo Mardiste ja Siimo Suvemaa. Kolmandal kohal on Sten Suvemaa ja neljandat-viiendat kohta jagavad Andreas Mändmets ning Ander Hahn. Kuna punktivahed on väga väikesed, võib oodata suuri pingutusi kõikidelt sõitjatelt - ja seda rohkem on põnevust pealtvaatajatele! 

Järgmine etapp toimub 27.7.2014     

SPRINT 20.6.2014

Sprindi etapp edukalt peetud. Kahe klassi peale kokku osales 20 võistlejat, neist 15 olid tagaveoliste autode klassis ja 5 esiveoliste klassis. 20-st võistlejast 4 said sellelt võistluselt oma esimese võistluskogemuse rallisprindis.

Tagaveoliste autode klassis näitas väga kiireid aegu T. Mardiste, kes ka võistluse oma klassis võitis. 2-4 koht selgusid väga väikeste ajavahedega ning lõplik järjestus oli: 2. koht A.Rõõm, 3. koht A.Mändmets, 4. koht A.Annus. 

Esiveoliste autode klassis olid esikohad kuni viimase vooruni lahtised. Viimases voorus näitas kiireimat aega M.Meindorf, kes esiveoliste klassi võidu võttis. Teiseks jäi M.Tähnas ja kolmandaks J.Õunamägi.

BMW Cup 2. etapp

Lastekaitsepäeval  LaitseRallyPark BMW Cup´il

 
            Onu-vennapoega Sten ja Siimo, mõlemad võidusõidupisikuga nakatunud Suvemaad, on LaitseRallyPark´is käima tõmmanud ühe väga huvitava, rallikrossihõngulise, piiratud eelarvega meeskondadele mõeldud võidusõidusarja. Lastekaitsepäeval 1. juunil jõudis ka allakirjutanu lõpuks raja äärde uudistama.

            Võistluse toimumise koht, nagu juba ennist mainitud- LaitseRallyPark. Võistluse formaat rallikross- sõidetakse trenn ja kvalifikatsioon, siis kolm eelsõitu ja lõpuks finaal. Võistlusvahenditeks on suhteliselt standartsed 3. seeria BMW316 või 318  tüüpi sõiduautod, millele on lisatud turvapuur ja kohendatud autod võistlemiseks. Lisaks on ka vabaklass kus on lubatud kõik tagaveolised. Täpsemalt saavad huvilised lugeda http://bmwrcc.weebly.com/

            Võistluspäev on suhteliselt kompaktne-hommik algab nagu ikka, registreerimine, tehniline, võistlejate koosolek ja siis rajale. Kuna sarja mõte on teha võidusõit võimalikult taskukohaseks-võistlusmasinatele lubatud muudatused hoiavad auto ehitamise kulu mõistlikul tasemel- ja lihtsaks ei “venitata” ka päeva pikaks, puuduvad sõitude vahepeale pakutavad showelemendid, mis tihtipeale ei huvita mootorispordisõpru ning pole ka tüütavat kommentaatori suust kostvat reklaami. Tõsi, ehkki hetkel saadakse hakkama päris ilma kommentaatorita, oleks mõistlik ladusama korralduse huvides üks mikrofoni rääkiv inimene üritusele lisada. Kui esimestel üritustel publik praktiliselt puudus, siis 1. Juuni üritusel oli pealtvaatajaid koos juba sadakonna jagu ning järgmisele üritusele on pealtvaatajaid tulemas kindlasti kordades rohkem. Et kõik ikka teaks mis parasjagu toimub, võiks keegi pisut jutustada! Ära tuleb mainida, et pealtvaatajatele on üritus TASUTA! Kommi ja nänni saab osta LRP puhvetist!

            Võistlejatest ja võistlusest. Osalejad on kohe kindlasti tagaveoliste autode ja täpsemini BMW fännid. Enamjaolt on iga mees ise oma auto valmis ehitanud. Taust on hetkel sarjas osalevatel pilootidel kirju kui koer, kuid erinevalt nii mõnestki mootorispordiüritusest on seltskond ülimalt sõbralik ja vastuvõtlik uustulnukatele. Hoolimata sellest, et autod on “lahjad”, tehasekonditsioonis 1,6 või 1,8 liitrise töömahuga ridaneljadega varustatud e30 või e36 keredel, on võistlussõidud ülimalt põnevad. Piloote on kiiremaid ja aeglasemaid, kuid võistlejad jagunevad gruppideks mille sees toimub kõva pusimine. Oluliselt segab kaarte ja lisab põnevust lisatasku ehk Jokker lap. Edevamat sõitu näitavad Vabaklassis sõitvad autod, aga nagu näitas 1. Juuni üritus ei ole mingisugune probleem “lahjakesega” silmad ette teha poole võimsamatele autodele!

            Kokkuvõttes- kui lugejal on rallipisik sees, aga siiani finatsvõimekuse tõttu haigus ravimata, tuleb seada sammud Laitsesse ja meestelt täpselt järgi uurida, kui TASKUKOHASELT on võimalik väga lahedat võisusõitu sõita- Kui aga rallipisik puudub, tuleb tulla pealtvaatajana tribüünidele, nakatumine on garanteeritud!

            Jõudu ja jaksu korraldajatele väga asjaliku ürituse eestvedamisel, praegustele sõitjatele naela kummi ning uutele sõitjatele kobedaid toorikuid uute rallikate ehitamiseks!
 
Mait Motorsport  

Kohtumiseni juba järgmisel üritusel- sprindil, mis toimub 20.06.2014!

BMW CUP TOETAJAD

ESIMENE ETAPP

LaitseRallyPark BMW Cup esimene etapp edukalt peetud. Stardis oli 8 masinat. Nagu arvata oli, esines sõitjatel pisut tehnilisi probleeme, sest autode ehitamisega läks viimastel nädalatel üsna kiireks ja testisõidud jäid paljudel tegemata. Järgmiseks etapiks katsume autodel pisivead kõrvaldada. Nii korraldajad, sõitjad kui ka pealtvaatajad jäid päevaga rahule. Vaata ka tulemusi ning pilte! 

Pisike üleskutse ka kõigile rallikrossi huvilistele - kui Te teate kedagi või olete ise huvitatud sõitmisest meie sarjas võtke meiega julgelt ühendust.
Kohtumiseni 1.6.2014 LaitseRallyPargis - BMW Cup 2. etapil!

AUTODE KAALUD

Autode kaalud - info lisatud foorumisse -> tehnilised küsimused -> kaalud e30 ja e36

SARJA NIMI, KLASSI NIMED

Vältimaks segadust nimetuste osas:
LAITSERALLYPARK BMW CUP - sarja üldnimi
Sarjas on kaks eraldi arvestusklassi:
1. BMW Cup - BMW 318 klass
2. RWD vabaklass - vastavalt *RC vabaklass* tehnilistele tingimustele